Jantes remises à neuf

Il y a de nombreux avantages à avoir une roue ou une jante exempte de rouille. Laissez notre équipe d'experts appliquer un fini professionnel et profitez d'un entretien qui dure plus longtemps, d'une meilleure rétention d'air et de moins de dommages aux jantes de pneu.


Contactez Multi Radiator Services Ltée, situé à Moncton, pour de plus amples renseignements.

JANTE ROUILLÉE

JANTE ROUILLÉE

PASSÉE AU JET DE SABLE

PASSÉE AU JET DE SABLE

PRODUIT FINI

PRODUIT FINI

Étapes

Nous commençons avec une jante ou une roue sale et rouillée.


Nous la passons au jet de sable afin de s'assurer qu'il n'y ait plus aucune présence

de rouille sur la roue que nous nous apprêtons à peindre.


La roue est alors recouverte d’uréthane DTM, une peinture antirouille spécialement

conçue pour les roues et les jantes.


POURQUOI DEVRIEZ-VOUS REMETTRE UNE ROUE OU UNE JANTE À NEUF?

Une fois que la roue a été passée au jet de sable, il est beaucoup plus facile de repérer les fissures ou les autres défauts qui peuvent rendre la roue ou la jante hors d’usage. Une fois l'application du fini professionnel réalisée, vous pourrez observez des avantages tels que :


  • Montage et démontage du pneu faciles;
  • Dommage réduit au niveau des jantes;
  • Dommage réduit au niveau des jantes;
  • Longévité de la roue et de la jante accrue


QUAND DEVRIEZ-VOUS REMETTRE UNE ROUE OU UNE JANTE À NEUF?

  • Lorsqu’il y a de la rouille entre le talon du pneu et la roue ou la jante
  • Lorsqu’il y a accumulation de rouille, de caoutchouc ou de débris au point de rencontre entre le talon du pneu et la roue ou la jante
  • Lorsqu’il y a de la rouille autour des trous de boulons de la roue
  • Lorsqu’il y a de la rouille sur plus de 20 % de la surface visible de la roue ou de la jante
  • Lorsque l'épaisseur de la peinture autour des trous de boulon dépasse 3 millimètres
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